中国港口堆积价值百亿煤炭！澳大利亚降价中国也不买！

　　中国作为全世界的能源需求大国，一直是能源资源丰富的澳大利亚大买主。单就铁矿石来说，中国一国就买下了澳大利亚60%的铁矿石，在煤炭方面，中国也是大手笔，在2017年一年就进口了高达200多亿美元的煤炭。衡安软件小编带来分析：

　　本来吧，两国各取所取，你能源丰富，刚好我需求旺盛，理应合作无间，关系如鱼得水。可惜澳大利亚太爱作妖，一直以来就对中国各种使绊，极度不友好，尤其是去年还跟着美国一起封杀华为5G，时不时和美国联合搞军事演习，对出口给中国的各种商品都坐地起价，一副高人一等，爱买不买的高姿态。

　　只是国与国之间，讲究的还是互利互惠，平等合作。澳大利亚漠视不遵守，反噬其身是早晚的事。出来混总归是要还的。

　　中国是澳大利亚最大的贸易出口国，仅去年一年就进口了760多亿美元的产品，可澳大利亚的表现，绝对是赚着中国人的钱砸中国的锅。

　　中国方面早已有意思要给以澳洲颜色看看，前段时间，中国便出台了限制煤炭进口的决定。决定一出，澳大利亚立马陷于被动局面。据报道，如今澳大利亚已经有大量煤炭堆积在中国港口，却无法进入中国市场，为此澳大利亚希望通过降价来消化这批煤炭，但是却遭到了拒绝！

　　这一次，澳大利亚的煤炭卖不出去了！

　　澳大利亚现在处境尴尬，煤炭已经运到中国港口了，打道回府显然不划算，光是运费都亏惨了，停在港口吧，中国买家又不肯买。所谓进退两难，便是如此吧。

　　事实上，中国限制煤炭进口也是基于长远的考虑。目前中国国内煤炭企业严重产能过剩，煤炭价格不断下行，许多大型煤企面临破产的命运。中国在这时候限制进口也可以保护国内煤炭企业，避免本土企业被大量低价国外煤炭冲击破产。

　　当然，这对于澳大利亚来说可就不是好消息了，要知道，澳大利亚是高度依赖出口的国家，是典型的出口导向型经济体，出口下滑，将给澳洲经济带来更多不确定性，加速其经济隐患。雪上加霜的是，澳元适值跌破历史新低的低谷，此时中国态度又有转变，澳洲经济或将陷入内部和外部的“三大困局”之中，不知澳大利亚此时作何感想。

　　据衡安称重软件小编了解到煤炭企业每天都有大量的运煤车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，由操作人员将数据手工录入计算机，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为舞弊行为，给企业造成大量经济损失。

　　目前市场上的煤炭行业的称重系统存在哪些问题？

　　在煤炭运销过程中煤炭称重计量作弊行为屡禁不止，也成为管理难题，在手工作业下，如何有效的监控整个计量过程、结算流程，防止舞弊行为成为企业领导人十分关心的问题，有的企业采取频繁更换人员、安装电子监控设备等办法进行监控，但却不能从根本上杜绝舞弊行为。

　　同时，煤炭结算方式也在不断的变化。煤矿从组或扩建后，大部分企业都以集中销售为主，免去以往分散销售时的人，物，财力成本，煤炭运销不仅仅需要客户、运输公司结算，还需跟煤矿结算，集团结算及煤运公司结算。

　　如何解决行业难题？

　　衡安称重软件专业研究煤炭、水泥等大宗物料称重管理15年，衡安称重管理系统将是您的不二之选！

　　定量装车管理是智能化煤厂监控管理系统核心之一，该系统主要应用在治理超限超载等方面，我公司定量装车系统由视频监控防作弊系统，红外定位防作弊系统，智能刷卡系统，RFID电子标签车号识别系统、自助称重终端，手持PDA确认收货、发货系统、车辆排队系统，财务结算，防遥控报警，磅单防伪处理，皮重波动控制，下料控制等设备组成，对称重数据和下料口状态进行采集、计算、控制、保存、管理的一种管理系统，系统包括硬件设备和软件两大部分，可以进行手动和自动切换。

　　准确的控制了车辆装载物料量，避免了车辆由于装载物料过多或过少需要重复的卸料或装料，减少了单次作业周期，提高了工作效率能够精确控制物料的装载量，减少了车辆往返于过磅处与物料装载处的次数，减少了装车的周期装车过程实时监控。减少了人工成本，提高了工作效率，堵住管理漏洞，便捷企业管理。

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